В городских подъездах ниже 0, а в троллейбусе около +10

В кировских автобусах тепло, а в троллейбусах холодно.

Фото: Валерий РОМАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Кировчане так и не дождались морозов на Крещение. Но все были уверены, что они еще обязательно придут. И не прогадали, пришли. Сейчас температура за окном днем -17 градусов, а ночью до -25 ночью. Но синоптики прогнозируют, что это не предел, к концу недели ночью по области температура местами может опуститься до -35 градусов. Понятно, что на улице замерзнут все и будут торопиться спрятаться в тепло. В транспорт, подъезд, в магазины. Вот только тепло ли в этих местах? Вчера утром в троллейбусе сесть на сидение я не мог, холодно. Хотя и для транспорта, и для подъездов есть температурные нормы. Насколько они соблюдаются? Накануне сильных морозов я отправился это выяснить. В автобусах жарко от толпы

Первый маршрут, в котором я решил измерить температуру, это автобус № 61. Сел в ПАЗик у ЦУМа. После морозной улицы, в душе надеялся, что будет тепло. И действительно столбик термометра, который я прихватил с собой, пополз вверх. В автобусе тесно, народу много, люди в шубах, дубленках, активно дышат - живой подогрев. Редко когда в таких автобусах холодно. В итоге на выходе через пять остановок градусник показал +17.

По нормам температура в транспорте от улицы должна отличаться не больше чем на 20 градусов. Если на улице -17, то получается, что в салоне общественного транспорта должно быть не ниже +3 градусов. У нас почти в шесть раз больше! Красота. Поэтому лучше расстегнуться, чтобы не вспотеть, а то от остановки до дома можно простыть.

Дальше я пересел в троллейбус. В эти рогатые консервные банки утром вообще садиться не хочется. Холод, дребезжание, шум, а если еще и водитель «ловкий», то поболтаться придется немало. Но сейчас меня интересует только температура, которая установилась быстро на отметке чуть ниже +10. Хоть это и ниже, чем в автобусе, но норм не нарушает.

- Ну-ка, сколько у нас? - подходит с вопросом кондуктор.

- Плюс десять, - отвечаю я.

- Ну это сегодня вообще отлично, а то бывает аж пальцы мерзнут, - честно призналась женщина.

Остановились у вокзала. Тут традиционно стоим долго, причем с открытыми дверями. Этот способ наполнения салона пассажирами серьезно подпортил статистику. Столбик упал к +3 градусам, приблизился к критической норме, но за эту отметку не опустился. Хорошо. В доме холоднее, чем в транспорте

А вот и как раз мой дом, зайду-ка в подъезд. По нормативам на лестничной клетке температура не должна быть ниже +16 градусов. Сначала решил проверить, как дела обстоят на самом верхнем пятом этаже. Стою, жду. Еле-еле набралось +10. Непорядок, ведь чем выше, тем теплее в подъезде. Спустился на первый этаж, там стоит батарея, но от окон ужасно дует, пальцы без варежек сразу замерзают. Градусник показал -3 градуса. Спускаясь или поднимаясь утром или вечером, мы не замечаем этого холода. А если чуть-чуть постоять, прессу допустим почитать или объявления, то можно и дверь не открыть домой. В холодных руках ключи не держатся.

Кстати, в случае если вас не устраивает температура дома или в подъезде, обращаться нужно в управляющую компанию. В моем подъезде кроме того что холодно, так еще и батарею срезали на втором этаже.

- Пришли слесаря и давай шуметь, - рассказывает соседка Вера Ивановна. - Вышла спросить, когда нам трубы новые сделают и когда ремонт будет. А они батарею отпиливают. Говорят, не нужна она вам тут. Толку от нее нет.

Как нет толку, если холодно? Люди не пытаются уже ничего доказывать, потому что все, что они могут услышать в ответ - «разберемся, мы примем меры». Никто не верит обещаниям. Важно

Температурные нормы

Температуру воздуха замеряют на внутренней стене каждой комнаты на расстоянии одного метра от наружной стены и 1,5 метра от пола.

Минимальная температура:

угловая комната +20

жилая комната +18

кухня +18

ванная +25

лестничная клетка +16

лифт +5

подвал, чердак +4